Démarrage direct des moteur asynchrones triphasé vitesse de rotation un sens et deux sens de rotation
C’est le
procédé de démarrage le plus simple qui ne peut etre exécuté qu’avec le moteur
asynchrone à cage.
Principe __ Les enroulements du stator sont coulés directement sur
le réseau, le moteur démarre et atteint sa vitesse nominale.
Couplage des
enroulements
Laplaque à
bornes a toujours les enroulements repérées U, V, W et les sorties
correspondantes X, Y, Z qui sont raccordées.
Dans un moteur chaque enroulement a une impédance Z qui est constante et qui peut supporter une tension donéé.
__ Coplage étoile .
symbole : Y
Les 3
enroulements ont un point commun X. Y. Z qui est réalisé sur la plaque à bornes
par des barrettes.
Exemple : Un moteur 220/380 V sera
brancgé en étoile sur réseau triphasé 380 V entre phases. Chaque enroulement
supportant 220 V.
__ Couplage triangle . symbole : D
Les 3
enroulements sont montés en série et les points communs reliés à chaque phase
du réseau.
Exemple : Un moteur 380/660 V sera
brancgé en triangle sur un réseau 380 V entre phases.
Schémas des circuits :
Circuit
de puissance.
Q : Sectionneur.
KM : Contacteur.
F2 : Relais thermique.
Circuit
de commande
F1 :Fusible du
circuit de commande .
S1 :Bouton poussoire arrét.
S2 : Bouton
poussoire marche.
KM :Contact
auto-alimentation.
Q :Contact sur sectionneur
Fonctionnement
Après avoir
fermé le sectionneur, l’action sur S2 enclenche KM qui s’auto-alimente. L’arret
est provoqué par S1 ou le déclenchement de F2. C’est la fonction mémoire.
Inversion
du sens de marche:
Circuit de puissance
L’inversion
du sens de marche est optenue en croisant deux des conducteurs de phases
d’alimentation,le troisème restant inchangé. On inverse ainsi le sens du champ
tournant et, par conséquent, le sense de rotation.
Conclusion:
Circuit de commande
Un verrouillage électrique par les
contacts KM1 et KM2 permet de compléter le verrouillage mécanique dans le cas où
ce dérnier serait défaillant.
Conclusion:
Aventages
_Simplicité de l’appareillage.
_Couple important.
_Temps de démarrage minimal pour un moteur à cage.
Inconvénients
_Appel de caurant très important.
_Démmarage brutal.
Emplois
_Moteurs de petite puissance ou de puissance faible par rapport à la puissance du réseau.
_Machines ne nécessitant par une mis en vitesse progressive.
_ Machines nécessitant un bon couple de démarrage.
